山形県鶴岡市で格安車検等で頑張るコンプリートです♪

おはようございます♪
最近何かと忙しく久々のブログアップです♪


本日紹介は、冬前の防錆対策！ラストアレスターでございます♪
防錆対策といえば、当店のテロソンもそうなのですが
テロソンが防ぐことのできないボディー表面などをガードする装置ですございます♪

もちろん、装置ですので吹き付けとかではなく配線などを張ったりして施工します♪
ラストアレスターって何？っと思う方もいるでしょうから
詳しくは下記をクリックしてみてください♪

電子の動きで錆の発生を抑えるもんなんですね～♪
っというか、これを施工するきっかけですが、当店に入庫したラストアレスターを施工した車が沿岸地域で青空駐車にも関わらず錆びていない事にお客様が驚きまして
手遅れになる前にラストアレスタ－施工に踏み切った訳です♪

さて、施工してみましょう♪

まずは車を上げて車両のチェックと極版（アノード）施工する配線の経路を探ります♪
車両の下回りから配線を施工しようと思ったのですが、施工経路に疑問を持ちまして安全かつシッカリ施工の為に配線は車両内部をはわせる事にしました。

内装を取り外して配線を敷いていきます

車両外部から車両内部に配線を入れて水の浸入のないように液体パッキンをしまして施工して行きます。

アノード（電極版）取り付けはキチンと導通するように下地処理をしてから取り付けます♪

２チャンネルですので、フロント左タイヤハウス前部に付けた場合は対角線上のリヤ右タイヤハウス後部に取り付けます♪
何故、タイヤハウス内に付けるか？っといいますと、このアノード（極版）は水に反応して作動しますので水が掛かりやすい所に設置します。

さてさて、車両を上げたので下回りを見てみましょう♪
あれ・・・？　お客様、もしかしてアンダーコートしてました？
はい！この車両は数年前ワックス系アンダーコートを施工した車でした。
ここで、私とお客様が気がついたことですが・・・

砂利道などを走ったわけでもなく一般道走行で３年しないでアンダーコートが走行中の雨等で剥がれていました・・・
塗ってないのではなく、この状況は剥がれたのです・・・
私も正直驚きでした・・・。

キャンペーン価格で施工してもらったとお客様が言っていました。
これは、手抜きなんかじゃございません。ワックス系アンダーコートの弱点なのです。

う～ん・・・これだと、しっかりボディーを守るには車検毎に施工しないと・・・(ﾟ∀ﾟ；
え～この状態に、当店のゴム系アンダーコートは施工できません。
施工するとなると、一度ワックス系アンダーコートを剥いでからやらないとしっかりボディーに密着しません。

アンダーコートといっても安心していたら大変！
どの様なアンダーコートなのか？これをしっかり知らないと・・・
ワックス系アンダーコートで１万５０００円だったそうです。
当店のゴム系アンダーコートは３万１５００円です。
どちらがお得なんでしょう？ゴム系アンダーコートは一般走行では剥がれませんのでご安心下さい。

話は戻りまして・・・
ラストアレスターですが、これの最大のメリットは車両の代替えの時にシステムを次の車に移動できることです。
アノード（極版）を買えば、ラストアレスター本体は取り外して次の車へといけちゃいます！
って事は、なが～く使えるんですね～♪

アノードは３～５年毎の定期交換が必要ですが大きな金額が掛かるわけではございません。

お値段ですが
ラストアレスター本体　（乗用車・バン）１２ボルト２チャンネル￥６４，０００　施工費用￥１０，５００～
　　　　　　　　　　　　　　　（ワゴン・オフロード車）１２ボルト４チャンネル￥８０，８００　施工費用￥２１，０００～
只今ラストアレスター本体購入補助金として当店から２チャンネル￥６，４００
４チャンネル￥８，０８０が出ます♪（簡単に本体１割引きと言え！）

さて、お客様の車はラストアレスターも稼動しオイル交換も終わりました♪
実を言いますと、この車両は当店のＷハイブリッドコーティングを１０層！！
コーティング後に自分でコーティングを重ねまして１０層に・・・！
輝きはこのように♪

ボディーへの風景の映り込みを見てください♪


自分で言うのも何ですが・・・綺麗です♪


･:*:･(*´∀｀*)ｳｯﾄﾘ･:*:･

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